Los empresarios de Los Pedroches se unen para pedir más paradas de trenes

ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES 


Las asociaciones de empresarios Adeco de Pozoblanco, Asevi de Villanueva de Córdoba, Hinoade de Hinojosa del Duque, Centro de Iniciativas Empresariales y Turísticas (CIET) de Los Pedroches y el colectivo de artesanos Ofiarpe han presentado un estudio comparativo elaborado por la Plataforma Que Pare el Tren según el cual en la estación de Puente Genil paran cada día 26 trenes frente a los sólo 6 que lo hacen en Villanueva de Córdoba - Los Pedroches. Pese a la enorme diferencia en cuanto a trenes en la estación de Puente Genil hay 141,4 pasajeros de media al día y en la de Villanueva de Córdoba 104,3, y otro dato que muestra el interés y el uso que se hace del tren en Los Pedroches muy superior pese a que sólo hay trenes trenes en cada sentido al día es la media de pasajeros por tren y día que se sitúa en 5,4 en Puente Genil, mientras que en la nuestra llega a 17,4.

La presidenta de la Plataforma y del CIET, Daría Romero, señaló que el número de trenes es claramente insuficiente, los trenes que paran son de recorridos de larga distancia, existe un cupo muy bajo de billetes para la estación y los horarios no son los adecuados. Por ello, Daría Romero dijo que es el momento de volver a exigir al Gobierno central y a la Junta de Andalucía "algo que es de justicia" que es que paren más trenes.

Desde la apertura de la estación el 29 de marzo del 2014 se mantienen 3 trenes en cada sentido "y ello está lastrando el desarrollo económico y turístico de la comarca", decía Daría Romero, que explicaba que habían entregado el estudio al presidente de la Mancomunidad y al de la Diputación para que lo hicieran llegar al Gobierno y a la Junta "pero no hemos tenido ninguna respuesta", por eso no descartaba retomar las movilizaciones y volver a sacar a la gente a la calle. De eso tiene mucha experiencia la Plataforma que desde su creación en 2007 realizó continuas movilizaciones hasta que logró el objetivo. Ahora retomarían las protestas y la Plataforma lo haría junto con todas las asociaciones empresariales de Los Pedroches.

En una rueda de prensa celebrada en la sede de Adeco, en Pozoblanco, Daría Romero estuvo acompañada por el presidente de la patronal pozoalbense, Antonio García y por el de Asevi en Villanueva de Córdoba, Jesús Sánchez. 

Algunos de los representantes de los empresarios reunidos en Pozoblanco. /antonio j. dueñas


PROPUESTAS

En el mismo estudio se recoge que la comparativa con Puente Genil se hace porque es una comarca parecida a Los Pedroches y se insiste en que más de cien trenes pasan a diario por la comarca por lo que reclaman más paradas y que los trenes Avant -lanzaderas- que conectan con Sevilla o Málaga suban desde Córdoba.

Además realizan propuestas de parada en Villanueva de Córdoba-Los Pedroches de los trenes que salen de Córdoba hacia el Norte como el Alvia (10.15 horas), los Altarias (12.25 horas y 16.16 horas) y los AVE (19.55 horas y 20.55 horas). Esos trenes se sumarían a los que actualmente paran.

La propuesta en cuanto a salida de Madrid hacia el Sur es que paren el Altaria (10.10 horas), el Inter City (11.05 horas), el Alvia (14.50 horas), el AVE (18.25 horas), el Altaria (19.25 horas) y el AVE (20.50 horas).

Petición a Renfe a través del Ministerio de Fomento, mientras que a la Junta de Andalucía trasladarían la llegada de lanzaderas desde Córdoba.

Daría Romero señala que no habría que hacer ninguna inversión ni habilitar presupuesto y que se trata "sólo de voluntad política para que paren más trenes".

"El interés de nuestras empresas, el turismo rural, el desarrollo económico, la reversión de la pérdida de población o la dotación de una de las diez reservas Starlight del mundo, hacen que la dotación de suficientes trenes sea urgente e imprescindible y que habrá que exigir a los responsables del Gobierno central y de la Junta de Andalucía la rectificación de esta situación sin pérdida de tiempo".

Antonio García y Jesús Sánchez reiteraban que la comarca sigue olvidada por las administraciones y prueba de ello es la situación de las carreteras y la ausencia de vías rápidas. El presidente de Adeco lamentaba también que en su reciente visita a Hinojosa el ministro de Fomento José Luis Ábalos "no hiciera siquiera referencia a esta demanda". 






FOTOS: ANTONIO J. DUEÑAS

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