Tren
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Renfe ofrece un 35 por ciento de descuento para viajar en tren a la Feria del Jamón
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
Renfe ofrece un 35 por ciento de descuento a los asistentes a la XIX edición de la Feria del Jamón de los Pedroches. El evento se celebra hasta mañana sábado 12 de octubre en la localidad de Villanueva de Córdoba y abarca también la celebración de la romería de la Virgen de Luna el domingo 13.
Los viajeros que planifiquen su escapada en tren a la Feria del Jamón pueden aún solicitar la cédula que les permitirá acceder a la promoción en la Oficina Municipal de Turismo de Villanueva de Córdoba. Pueden hacerlo en el teléfono 957 120 603 o enviar un correo electrónico a turismo@villanuevadecordoba.com
El descuento se aplicará a los desplazamientos que se realicen hasta la estación de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches entre los días 8 y 14 de octubre. Renfe ha puesto a la venta más de 3.000 plazas para viajar con origen o destino Los Pedroches, coincidiendo con los días de celebración de la Feria del Jamón.
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
Renfe ofrece un 35 por ciento de descuento a los asistentes a la XIX edición de la Feria del Jamón de los Pedroches. El evento se celebra hasta mañana sábado 12 de octubre en la localidad de Villanueva de Córdoba y abarca también la celebración de la romería de la Virgen de Luna el domingo 13.
Los viajeros que planifiquen su escapada en tren a la Feria del Jamón pueden aún solicitar la cédula que les permitirá acceder a la promoción en la Oficina Municipal de Turismo de Villanueva de Córdoba. Pueden hacerlo en el teléfono 957 120 603 o enviar un correo electrónico a turismo@villanuevadecordoba.com
El descuento se aplicará a los desplazamientos que se realicen hasta la estación de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches entre los días 8 y 14 de octubre. Renfe ha puesto a la venta más de 3.000 plazas para viajar con origen o destino Los Pedroches, coincidiendo con los días de celebración de la Feria del Jamón.
El Pleno de la Diputación aprueba por unanimidad una moción pidiendo más trenes en Los Pedroches
ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES
El Pleno de la Diputación de Córdoba aprobó el miércoles una proposición del PP reclamando al Gobierno de España más paradas de trenes AVE en la Estación de Villanueva de Córdoba - Los Pedroches. Tras negociarse y acordarse entre PP, PSOE; Ciudadanos, IU y Vox, se incluyó una enmienda conjunta.
Los acuerdos de la moción recogen instar al Ministerio de Fomento el aumento del servicio de trenes que paran y mejorar las prestaciones del servicio ferroviario en Los Pedroches, instar al Ministerio de Fomento que elimine el cupo de venta de billetes con origen en esta estación y la venta directa de billetes con personal propio de la estación, instar al Ministerio a que se ponga en marcha el servicio técnico, de talleres y de limpieza de trenes aprovechando las vías de servicio de la estación, instar al Gobierno de España y la Ministerio que firme convenios con las Comunidades autónomas para los poner en funcionamiento servicios Avant lanzaderas en Los Pedroches, instar a la Junta de Andalucía a que incremente las líneas de autobuses que conectan con la estación para atender la llegada de trenes en todos los horarios.
RUEDA DE PRENSA DEL PP
El anuncio de la presentación de la proposición lo realizó el lunes el diputado provincial del PP cordobés Manuel Torres junto al diputado nacional Andrés Lorite y el portavoz del PP en el Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba Gabriel Duque. Lorite denunció que el Ministerio de Fomento no tiene previsto ampliar el número de trenes que hacen parada en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches. En una respuesta parlamentaria que el Gobierno de España ha remitido a este diputado se especifica quer los trenes que paran en la actualidad en esta estación "satisfacen la demanda existente". “Esta respuesta supone un portazo a las aspiraciones de la comarca de Los Pedroches de tener mayor número de paradas de trenes AVE en su estación; una vez más el Gobierno de Pedro Sánchez da la espalda a Los Pedroches”, afirmó Lorite.
Por su parte, Manuel Torres ha recordado como la Subdelegada del Gobierno en Córdoba, el pasado mes de abril en una reunión con la Plataforma Que Pare en Tren en Los Pedroches y con la Mancomunidad, se comprometió a solucionar de manera inminente y prioritaria la falta de billetes en la estación AVE de Villanueva de Córdoba y a disponer de nuevas paradas de trenes cuando estuviera establecido el servicio ferroviario Madrid y Granada.
“Desde junio está en funcionamiento el AVE a Granada y en Los Pedroches nada sabemos de ese compromiso de la Subdelegada del Gobierno; ahora queda claro que el Gobierno del PSOE no piensa aumentar esos trenes ni eliminar el límite de billetes a la venta”, afirma Torres.
LOS PEDROCHES
El Pleno de la Diputación de Córdoba aprobó el miércoles una proposición del PP reclamando al Gobierno de España más paradas de trenes AVE en la Estación de Villanueva de Córdoba - Los Pedroches. Tras negociarse y acordarse entre PP, PSOE; Ciudadanos, IU y Vox, se incluyó una enmienda conjunta.
Los acuerdos de la moción recogen instar al Ministerio de Fomento el aumento del servicio de trenes que paran y mejorar las prestaciones del servicio ferroviario en Los Pedroches, instar al Ministerio de Fomento que elimine el cupo de venta de billetes con origen en esta estación y la venta directa de billetes con personal propio de la estación, instar al Ministerio a que se ponga en marcha el servicio técnico, de talleres y de limpieza de trenes aprovechando las vías de servicio de la estación, instar al Gobierno de España y la Ministerio que firme convenios con las Comunidades autónomas para los poner en funcionamiento servicios Avant lanzaderas en Los Pedroches, instar a la Junta de Andalucía a que incremente las líneas de autobuses que conectan con la estación para atender la llegada de trenes en todos los horarios.
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Representantes del PP el pasado lunes en Villanueva de Córdoba.
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RUEDA DE PRENSA DEL PP
El anuncio de la presentación de la proposición lo realizó el lunes el diputado provincial del PP cordobés Manuel Torres junto al diputado nacional Andrés Lorite y el portavoz del PP en el Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba Gabriel Duque. Lorite denunció que el Ministerio de Fomento no tiene previsto ampliar el número de trenes que hacen parada en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches. En una respuesta parlamentaria que el Gobierno de España ha remitido a este diputado se especifica quer los trenes que paran en la actualidad en esta estación "satisfacen la demanda existente". “Esta respuesta supone un portazo a las aspiraciones de la comarca de Los Pedroches de tener mayor número de paradas de trenes AVE en su estación; una vez más el Gobierno de Pedro Sánchez da la espalda a Los Pedroches”, afirmó Lorite.
Por su parte, Manuel Torres ha recordado como la Subdelegada del Gobierno en Córdoba, el pasado mes de abril en una reunión con la Plataforma Que Pare en Tren en Los Pedroches y con la Mancomunidad, se comprometió a solucionar de manera inminente y prioritaria la falta de billetes en la estación AVE de Villanueva de Córdoba y a disponer de nuevas paradas de trenes cuando estuviera establecido el servicio ferroviario Madrid y Granada.
“Desde junio está en funcionamiento el AVE a Granada y en Los Pedroches nada sabemos de ese compromiso de la Subdelegada del Gobierno; ahora queda claro que el Gobierno del PSOE no piensa aumentar esos trenes ni eliminar el límite de billetes a la venta”, afirma Torres.
El presidente de la Mancomunidad solicita una reunión con el Ministro de Fomento
REDACCIÓN
ALCARACEJOS
En una nueva misiva dirigida al titular del Ministerio de Fomento, el presidente de la Mancomunidad de Los Pedroches, Juan Díaz, ha solicitado una reunión para abordar la problemática de los servicios ferroviarios que se prestan en la estación AVE de la comarca. Estos incidentes, ha dicho Díaz, están produciendo gran indignación en la comarca que ve como lejos de atenderse sus demandas de más trenes en la estación ocurre todo lo contrario. Juan Díaz recoge en la carta que se han mantenido algunas reuniones en la Subdelegación del Gobierno de Córdoba. En la última de ellas se aseguró que, con la puesta en marcha de la línea AVE a Granada, se aumentarían el número de paradas para Los Pedroches, cosa que no ha ocurrido.
Por otra parte el Presidente de la Mancomunidad considera fundamental que, para el aprovechamiento óptimo de la estación y el beneficio de los usuarios, la Junta de Andalucía ponga en marcha el sistema de lanzaderas para comunicarla con destinos más cercanos, así como que se mejore el servicio de transporte de autobús con la Estación, que actualmente no se presta para todos los trenes que tienen parada, lo cual es competencia también de la Junta de Andalucía.
ALCARACEJOS
En una nueva misiva dirigida al titular del Ministerio de Fomento, el presidente de la Mancomunidad de Los Pedroches, Juan Díaz, ha solicitado una reunión para abordar la problemática de los servicios ferroviarios que se prestan en la estación AVE de la comarca. Estos incidentes, ha dicho Díaz, están produciendo gran indignación en la comarca que ve como lejos de atenderse sus demandas de más trenes en la estación ocurre todo lo contrario. Juan Díaz recoge en la carta que se han mantenido algunas reuniones en la Subdelegación del Gobierno de Córdoba. En la última de ellas se aseguró que, con la puesta en marcha de la línea AVE a Granada, se aumentarían el número de paradas para Los Pedroches, cosa que no ha ocurrido.
Por otra parte el Presidente de la Mancomunidad considera fundamental que, para el aprovechamiento óptimo de la estación y el beneficio de los usuarios, la Junta de Andalucía ponga en marcha el sistema de lanzaderas para comunicarla con destinos más cercanos, así como que se mejore el servicio de transporte de autobús con la Estación, que actualmente no se presta para todos los trenes que tienen parada, lo cual es competencia también de la Junta de Andalucía.
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Un tren parado en la estación Villanueva de Córdoba - Los Pedroches. /S. R.
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El PP pedirá en el Congreso soluciones a los problemas del servicio ferroviario
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
El diputado en el Congreso del PP de Córdoba, Andrés Lorite, señaló el miércoles que las primeras iniciativas que adoptará en la Cámara Baja tendrán que ver con las deficiencias de los servicios ferroviarios de la estación Villanueva de Córdoba - Los Pedroches.
Lorite, que estuvo acompañado por la alcaldesa de Villanueva de Córdoba, Dolores Sánchez, y por el primer Teniente de Alcalde, Gabriel Duque, acudió a la estación dónde señaló que “las deficiencias son palpables” por lo que aseguró que “adoptaremos en el Congreso de los Diputados una batería de iniciativas para pedir explicaciones al Ministerio de Fomento”.
El diputado del PP criticó que el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, no haya respondido a las dos cartas enviadas por la alcaldesa en la que le solicitaba una reunión para exponerle los problemas que existen.
Antes de desplazarse a la estación, Andrés Lorite, mantuvo una reunión con la plataforma Que pare el Tren en Los Pedroches en la que le trasladaron los escasos trenes que paran y en horarios poco adecuados ya que cinco años después de la apertura de la estación sigue habiendo tres paradas en cada sentido, a lo que se une falta de billetes, la no apertura de puertas del tren hasta Puertollano en algunos casos o que el autobús que une Pozoblanco y Villanueva con la estación no cubre todas las llegadas y se marcha si el tren viene con retraso.
Dolores Sánchez agradeció el interés mostrado por Andrés Lorite y puso de relieve que no ha habido una respuesta adecuada por parte de Renfe antes las circunstancias que se están produciendo.
La alcaldesa señaló que “el sistema automático de venta de tickets, el único para adquirir billetes en la estación, rara vez funciona con fluidez y exactitud, existiendo errores constantes en el dispositivo, que hacen que su fiabilidad sea nula”.
Igualmente, destaca que la falta de puntualidad “empieza a ser una tónica preocupante”, produciéndose retrasos de más de una hora, sin previo aviso”.
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
El diputado en el Congreso del PP de Córdoba, Andrés Lorite, señaló el miércoles que las primeras iniciativas que adoptará en la Cámara Baja tendrán que ver con las deficiencias de los servicios ferroviarios de la estación Villanueva de Córdoba - Los Pedroches.
Lorite, que estuvo acompañado por la alcaldesa de Villanueva de Córdoba, Dolores Sánchez, y por el primer Teniente de Alcalde, Gabriel Duque, acudió a la estación dónde señaló que “las deficiencias son palpables” por lo que aseguró que “adoptaremos en el Congreso de los Diputados una batería de iniciativas para pedir explicaciones al Ministerio de Fomento”.
El diputado del PP criticó que el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, no haya respondido a las dos cartas enviadas por la alcaldesa en la que le solicitaba una reunión para exponerle los problemas que existen.
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El diputado del PP Andrés Lorite con Dolores Sánchez y Gabriel Duque en la estación. /SÁNCHEZ RUIZ
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Antes de desplazarse a la estación, Andrés Lorite, mantuvo una reunión con la plataforma Que pare el Tren en Los Pedroches en la que le trasladaron los escasos trenes que paran y en horarios poco adecuados ya que cinco años después de la apertura de la estación sigue habiendo tres paradas en cada sentido, a lo que se une falta de billetes, la no apertura de puertas del tren hasta Puertollano en algunos casos o que el autobús que une Pozoblanco y Villanueva con la estación no cubre todas las llegadas y se marcha si el tren viene con retraso.
Dolores Sánchez agradeció el interés mostrado por Andrés Lorite y puso de relieve que no ha habido una respuesta adecuada por parte de Renfe antes las circunstancias que se están produciendo.
La alcaldesa señaló que “el sistema automático de venta de tickets, el único para adquirir billetes en la estación, rara vez funciona con fluidez y exactitud, existiendo errores constantes en el dispositivo, que hacen que su fiabilidad sea nula”.
Igualmente, destaca que la falta de puntualidad “empieza a ser una tónica preocupante”, produciéndose retrasos de más de una hora, sin previo aviso”.
La alcaldesa pide al ministro, por carta, que paren más trenes
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
La alcaldesa de Villanueva de Córdoba, Dolores Sánchez, ha enviado una carta al ministro de Fomento, José Luis Ávalos en la que le pide que adopte las medidas necesarias para el correcto funcionamiento de la estación del AVE Villanueva de Córdoba-Los Pedroches, tras “los últimos sucesos graves” como trenes que pasan de largo y no paran pese a tenerlo previsto o puertas que no se abren a tiempo, viéndose obligados los pasajeros a bajarse en Puertollano.
En algunos “de estos sucesos no ha habido una respuesta adecuada por parte de Renfe y los afectados han tenido que regresar a su destino por medios propios”.
En la misiva señala que “el sistema automático de venta de tickets, el único para adquirir billetes en la estación, rara vez funciona con fluidez y exactitud, existiendo errores constantes en el dispositivo, que hacen que su fiabilidad sea nula”.
Igualmente, destaca que la falta de puntualidad “empieza a ser una tónica preocupante”, produciéndose retrasos de más de una hora, sin previo aviso”.
Dolores Sánchez dice al ministro que estará de acuerdo en que la prestación de servicios debe ser “totalmente eficaz, transparente y fiable y creo que en estos casos no se están dando ninguno de estos requisitos”, y añade que la actitud irresponsable de las empresas no debe ser tolerada por las administraciones públicas.
Por otra parte, la regidora local le insta a que se habiliten más paradas de trenes a lo largo del día y le solicita al ministro una reunión “para conocer de primera mano el interés y la predisposición para hacer realidad esta reivindicación, que lo es de toda la comarca de Los Pedroches”.
Dolores Sánchez ha explicado que el 5 de febrero ya le envió una carta “de la cual no obtuve respuesta alguna”.
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
La alcaldesa de Villanueva de Córdoba, Dolores Sánchez, ha enviado una carta al ministro de Fomento, José Luis Ávalos en la que le pide que adopte las medidas necesarias para el correcto funcionamiento de la estación del AVE Villanueva de Córdoba-Los Pedroches, tras “los últimos sucesos graves” como trenes que pasan de largo y no paran pese a tenerlo previsto o puertas que no se abren a tiempo, viéndose obligados los pasajeros a bajarse en Puertollano.
En algunos “de estos sucesos no ha habido una respuesta adecuada por parte de Renfe y los afectados han tenido que regresar a su destino por medios propios”.
En la misiva señala que “el sistema automático de venta de tickets, el único para adquirir billetes en la estación, rara vez funciona con fluidez y exactitud, existiendo errores constantes en el dispositivo, que hacen que su fiabilidad sea nula”.
Igualmente, destaca que la falta de puntualidad “empieza a ser una tónica preocupante”, produciéndose retrasos de más de una hora, sin previo aviso”.
Dolores Sánchez dice al ministro que estará de acuerdo en que la prestación de servicios debe ser “totalmente eficaz, transparente y fiable y creo que en estos casos no se están dando ninguno de estos requisitos”, y añade que la actitud irresponsable de las empresas no debe ser tolerada por las administraciones públicas.
Por otra parte, la regidora local le insta a que se habiliten más paradas de trenes a lo largo del día y le solicita al ministro una reunión “para conocer de primera mano el interés y la predisposición para hacer realidad esta reivindicación, que lo es de toda la comarca de Los Pedroches”.
Dolores Sánchez ha explicado que el 5 de febrero ya le envió una carta “de la cual no obtuve respuesta alguna”.
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Estación de tren de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches. /ARCHIVO
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La Comarca que veía pasar los trenes
EMILIO GÓMEZ
(Periodista-Director)
Decía Sabina en una de esas entrevistas que concedía a medianoche: “Me encantan los trenes. Son de lo más romántico. En los trenes da tiempo a leer un libro, a escribir una canción; si conoces a una chica, da tiempo a bastantes cosas. Lo de los trenes me parece un elemento absolutamente lírico. Yo, de niño, siempre soñaba con escapar, y nunca en autobús: siempre en tren”.
Aquí, hasta hace nada, no teníamos tren. Habíamos convertido la paciencia en virtud. Sucesivos gobiernos y sucesivas oposiciones debatían un tema que quedaba siempre sobre la mesa. Como decía el artista del bombín “los días pasaban y los trenes pasaban, y quedabas en la aldea silenciosa, como un pájaro con las alas mojadas”.
Un día llegó el tren a Los Pedroches. Después de pasar de largo tantas veces. Tantos años. Fue una fiesta la que allí montamos. Habíamos conseguido el tren que nunca alcanzábamos. Nuestro tren, por fin, paraba en una vieja estación que habíamos arreglado. Antes era solo una estación en la que no paraba nada ni nadie. Un sitio perdido. Porque siempre hemos sido un sitio que se escapaba del mapa. Una isla a la que no traían bote para rescatarla.
Nuestro gozo en un pozo. La estación de la que hablamos es la estación de las dudas, pues sigue sin tener más paradas. Billetes que se acaban, horarios que te dejan poco margen de maniobra para hacer el viaje deseado, retrasos en los trayectos y promesas que no se cumplen. Y lo que ya ha sido el colmo de los colmos es la serie de sucesos que últimamente se han producido. Trenes que han pasado de largo en varias ocasiones y puertas que no se abren a tiempo, llevando a los viajeros a Puertollano. Una auténtica pesadilla. Parece el cuento de nunca acabar cuando todavía no ha comenzado. Por lo menos en condiciones. Parece el tren del desconsuelo, si subes no es tan fácil bajar. Y subir es tan complicado al haber tan pocos. Cinco años llevamos con la estación. Seguimos con las tres paradas. Y no solo eso. Lo más grave es que ya no se rescatan ni esas paradas.
Hace tiempo que tuvimos que subir el volumen de nuestros deseos. En realidad no son deseos, son cosas que nos pertenecen y que no nos dan. Siguiendo con Sabina , decía: “Así que un día me subí, sin billete de vuelta, al vagón de tercera de uno de aquellos sucios trenes que iban hacia el Norte, me apeé en la Estación de Atocha y aprendí que las malas compañías no son tan malas; y supe, al fin, a qué saben los aplausos y los besos y el alcohol y la resaca y el humo y la ceniza, y lo que queda después de los aplausos y los besos y el alcohol y el humo y la ceniza. Tal vez por eso mis canciones quieren ser un mapamundi del deseo, un inventario de la duda, siete crisantemos con espinas”.
En fin, que seguimos esperando en el andén a nuestro tren. El de verdad. No ya por las paradas, que también. Esperamos algo más importante. Más respeto. Ese que históricamente nos ha perdido hace tiempo. Y lo siguen haciendo. Esto no es tren de la bruja. Nos da vértigo pensar que sigan olvidando a los que amanecen, se levantan, se visten, trabajan y sacan su vida adelante. Y los dejen lejos del mundo. Esos somos nosotros. Seres que nos consideran de otro planeta. Unos pueblos-los nuestros-,donde viven los desaparecidos. Lo que más duele es que no hagamos nada. Esto no es cuestión de colores. Ni cuestión de si es un pueblo u otro donde está la estación. Esto es cuestión de futuro para todos nuestros pueblos.
Todos deberíamos decirle a los que nos dejan tirados, que detrás de ese billete que dejan en el andén, hay un pasajero, una familia, una estación, un barrio-en el que vive esa persona que espera-, un trabajo, un amor que espera,un sueño y una ilusión.
Las cosas nacen con un destino. Nosotros también. Los billetes tienen un destino, el de las personas que lo llevan. Por eso es importante que nos dejen llegar y no tirados en la vía.
(Periodista-Director)
Decía Sabina en una de esas entrevistas que concedía a medianoche: “Me encantan los trenes. Son de lo más romántico. En los trenes da tiempo a leer un libro, a escribir una canción; si conoces a una chica, da tiempo a bastantes cosas. Lo de los trenes me parece un elemento absolutamente lírico. Yo, de niño, siempre soñaba con escapar, y nunca en autobús: siempre en tren”.
Aquí, hasta hace nada, no teníamos tren. Habíamos convertido la paciencia en virtud. Sucesivos gobiernos y sucesivas oposiciones debatían un tema que quedaba siempre sobre la mesa. Como decía el artista del bombín “los días pasaban y los trenes pasaban, y quedabas en la aldea silenciosa, como un pájaro con las alas mojadas”.
Un día llegó el tren a Los Pedroches. Después de pasar de largo tantas veces. Tantos años. Fue una fiesta la que allí montamos. Habíamos conseguido el tren que nunca alcanzábamos. Nuestro tren, por fin, paraba en una vieja estación que habíamos arreglado. Antes era solo una estación en la que no paraba nada ni nadie. Un sitio perdido. Porque siempre hemos sido un sitio que se escapaba del mapa. Una isla a la que no traían bote para rescatarla.
Nuestro gozo en un pozo. La estación de la que hablamos es la estación de las dudas, pues sigue sin tener más paradas. Billetes que se acaban, horarios que te dejan poco margen de maniobra para hacer el viaje deseado, retrasos en los trayectos y promesas que no se cumplen. Y lo que ya ha sido el colmo de los colmos es la serie de sucesos que últimamente se han producido. Trenes que han pasado de largo en varias ocasiones y puertas que no se abren a tiempo, llevando a los viajeros a Puertollano. Una auténtica pesadilla. Parece el cuento de nunca acabar cuando todavía no ha comenzado. Por lo menos en condiciones. Parece el tren del desconsuelo, si subes no es tan fácil bajar. Y subir es tan complicado al haber tan pocos. Cinco años llevamos con la estación. Seguimos con las tres paradas. Y no solo eso. Lo más grave es que ya no se rescatan ni esas paradas.
Hace tiempo que tuvimos que subir el volumen de nuestros deseos. En realidad no son deseos, son cosas que nos pertenecen y que no nos dan. Siguiendo con Sabina , decía: “Así que un día me subí, sin billete de vuelta, al vagón de tercera de uno de aquellos sucios trenes que iban hacia el Norte, me apeé en la Estación de Atocha y aprendí que las malas compañías no son tan malas; y supe, al fin, a qué saben los aplausos y los besos y el alcohol y la resaca y el humo y la ceniza, y lo que queda después de los aplausos y los besos y el alcohol y el humo y la ceniza. Tal vez por eso mis canciones quieren ser un mapamundi del deseo, un inventario de la duda, siete crisantemos con espinas”.
En fin, que seguimos esperando en el andén a nuestro tren. El de verdad. No ya por las paradas, que también. Esperamos algo más importante. Más respeto. Ese que históricamente nos ha perdido hace tiempo. Y lo siguen haciendo. Esto no es tren de la bruja. Nos da vértigo pensar que sigan olvidando a los que amanecen, se levantan, se visten, trabajan y sacan su vida adelante. Y los dejen lejos del mundo. Esos somos nosotros. Seres que nos consideran de otro planeta. Unos pueblos-los nuestros-,donde viven los desaparecidos. Lo que más duele es que no hagamos nada. Esto no es cuestión de colores. Ni cuestión de si es un pueblo u otro donde está la estación. Esto es cuestión de futuro para todos nuestros pueblos.
Todos deberíamos decirle a los que nos dejan tirados, que detrás de ese billete que dejan en el andén, hay un pasajero, una familia, una estación, un barrio-en el que vive esa persona que espera-, un trabajo, un amor que espera,un sueño y una ilusión.
Las cosas nacen con un destino. Nosotros también. Los billetes tienen un destino, el de las personas que lo llevan. Por eso es importante que nos dejen llegar y no tirados en la vía.
La Junta analizará el servicio de autobús a la estación de Los Pedroches
ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES
El delegado del Gobierno andaluz en Córdoba, Antonio Repullo, ha anunciado que la Junta de Andalucía va a analizar el servicio de transporte público que la administración autonómica presta en la actualidad en la estación de Los Pedroches, ubicada en Villanueva de Córdoba.
Según ha indicado la Administración autonómica en una nota, tras mantener el lunes un encuentro con la presidenta de la ‘Plataforma Que pare el tren en Los Pedroches’, Daría Romero, Repullo ha manifestado que “nos hemos encontrado con un servicio que la Junta estaba ofreciendo de manera deficiente en Los Pedroches, ya que no cubre la totalidad de los trenes y no espera a los viajeros si un tren llega con retraso”.
“Esta situación de incertidumbre ha provocado que la mayoría de los usuarios de la alta velocidad en Los Pedroches recurra al transporte privado, por lo que es nuestro deber analizar la concesión de este servicio público, buscar nuevas formas que garanticen que los usuarios cuentan con transporte público desde la estación y estudiar la posibilidad planteada por la Plataforma de crear una línea exclusiva entre los municipios y la estación”, ha afirmado Repullo.
“A lo único que vamos a decir ‘no’ es a permitir que los vecinos de Los Pedroches no tengan un servicio de transporte público de calidad que permita que la alta velocidad en Los Pedroches sea de gran utilidad para el desarrollo económico de esta comarca”, ha apostillado el delegado del Gobierno andaluz.
LOS PEDROCHES
El delegado del Gobierno andaluz en Córdoba, Antonio Repullo, ha anunciado que la Junta de Andalucía va a analizar el servicio de transporte público que la administración autonómica presta en la actualidad en la estación de Los Pedroches, ubicada en Villanueva de Córdoba.
Según ha indicado la Administración autonómica en una nota, tras mantener el lunes un encuentro con la presidenta de la ‘Plataforma Que pare el tren en Los Pedroches’, Daría Romero, Repullo ha manifestado que “nos hemos encontrado con un servicio que la Junta estaba ofreciendo de manera deficiente en Los Pedroches, ya que no cubre la totalidad de los trenes y no espera a los viajeros si un tren llega con retraso”.
“Esta situación de incertidumbre ha provocado que la mayoría de los usuarios de la alta velocidad en Los Pedroches recurra al transporte privado, por lo que es nuestro deber analizar la concesión de este servicio público, buscar nuevas formas que garanticen que los usuarios cuentan con transporte público desde la estación y estudiar la posibilidad planteada por la Plataforma de crear una línea exclusiva entre los municipios y la estación”, ha afirmado Repullo.
“A lo único que vamos a decir ‘no’ es a permitir que los vecinos de Los Pedroches no tengan un servicio de transporte público de calidad que permita que la alta velocidad en Los Pedroches sea de gran utilidad para el desarrollo económico de esta comarca”, ha apostillado el delegado del Gobierno andaluz.
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Antonio Repullo y Daría Romero el pasado lunes
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La comarca sigue buscando más servicios para la estación del tren
ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES
El pasado miércoles tuvo lugar en la Subdelegación del Gobierno una nueva reunión para intentar buscar soluciones a la falta de servicios en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches.
Junto a la subdelegada del Gobierno, Rafaela Valenzuela, estuvieron presentes el presidente de la Mancomunidad de Los Pedroches, Juan Díaz, y la presidenta de la Plataforma Que pare el tren en Los Pedroches, Daría Romero y sobre la mesa un asunto: la falta de trenes y billetes en los servicios que ofrece Renfe actualmente en la citada estación. Y es que la comarca recibe sólo 6 paradas de tren a lo largo del día, tres de ida y tres de vuelta, en horarios poco adecuados a las necesidades de los usuarios que, habitualmente optan por otras estaciones, como Puertollano, que ofrece mejores combinaciones. Además se da la circunstancia que muchas veces los trenes vienen completos, por lo que es imposible encontrar billete en algunos de los pocos trenes que paran.
Por su parte, la subdelegada del Gobierno se ha comprometido a solucionar de manera prioritaria la falta de billetes en los servicios de la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches y a que se pongan en marcha nuevas paradas de trenes cuando se establezca el servicio ferroviario entre Córdoba y Granada tal como está previsto en fechas próximas.
LOS PEDROCHES
El pasado miércoles tuvo lugar en la Subdelegación del Gobierno una nueva reunión para intentar buscar soluciones a la falta de servicios en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches.
Junto a la subdelegada del Gobierno, Rafaela Valenzuela, estuvieron presentes el presidente de la Mancomunidad de Los Pedroches, Juan Díaz, y la presidenta de la Plataforma Que pare el tren en Los Pedroches, Daría Romero y sobre la mesa un asunto: la falta de trenes y billetes en los servicios que ofrece Renfe actualmente en la citada estación. Y es que la comarca recibe sólo 6 paradas de tren a lo largo del día, tres de ida y tres de vuelta, en horarios poco adecuados a las necesidades de los usuarios que, habitualmente optan por otras estaciones, como Puertollano, que ofrece mejores combinaciones. Además se da la circunstancia que muchas veces los trenes vienen completos, por lo que es imposible encontrar billete en algunos de los pocos trenes que paran.
Por su parte, la subdelegada del Gobierno se ha comprometido a solucionar de manera prioritaria la falta de billetes en los servicios de la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches y a que se pongan en marcha nuevas paradas de trenes cuando se establezca el servicio ferroviario entre Córdoba y Granada tal como está previsto en fechas próximas.
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Participantes en la reunión celebrada en Córdoba.
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Amplio respaldo político a la demanda de que paren más trenes
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
La Plataforma Que pare el tren en Los Pedroches logró el domingo 31 de marzo su objetivo de contar con el apoyo expreso de representantes de PSOE, PP, Ciudadanos, IU, CDeI y Pozoblanco en Positivo a la concentración que convocó en la Plaza de España de Villanueva de Córdoba para exigir que paren más trenes y con mejores horarios en la estación de Alta Velocidad Villanueva-Los Pedroches.
Al acto reivindicativo asistieron también representantes institucionales como el delegado del Gobierno de la Junta en Córdoba, Antonio Repullo, y la delegada de Agricultura, Araceli Cabello; así como la delegada de Medio Ambiente de la Diputación, Auxiliadora Pozuelo, el presidente de la Mancomunidad, Juan Díaz y los alcaldes de Añora, Dos Torres, El Guijo, Villanueva de Córdoba, Conquista, Pozoblanco, Villanueva del Duque o El Viso.
La presidenta de la plataforma, Daría Romero, recordó que el viernes 29 de marzo se cumplieron cinco años de la puesta en servicio de la estación y siguen parando, como entonces, “apenas tres trenes por cada sentido”.
Además recordó que la estación “ha sido un éxito indudable porque se han desbordado las previsiones” pero no lo ha sido más porque “no hay trenes suficientes, ni horarios, ni billetes para atender la demanda con apenas tres trenes”.
Daría Romero, que leyó un manifiesto, arropada por varios cientos de ciudadanos, aseguró que “esa cicatería en el número de trenes fue pensada para que fracasara y nos aburriéramos pero la estación ha sido un éxito” y exigió al Gobierno central y a la Junta “que trabajen juntos para dar una respuesta positiva”.
Igualmente, mostró su queja por el escaso cupo de billetes asignados llegando a ocurrir que aunque haya plazas libres no se venden, por no contar con el servicio de lanzaderas, por retirar al jefe de estación dejando sólo a un vigilante de seguridad y por la mala organización del servicio de autobús ya que la Junta fijó sólo cuatro servicios para seis paradas.
La plataforma ha entregado al presidente de la Junta y al ministro de Agricultura un estudio comparativo con Puente Genil en cuya estación paran 26 trenes con 51.000 viajeros al año y una media de 4,5 usuarios por tren frente a las 6 paradas de Los Pedroches con 38.400 viajeros anuales y 17,5 usuarios por tren y día.
La presidenta de la plataforma insistió en que “saldremos a la calle sin vergüenza y sin complejos” y advirtió que “no nos vamos a conformar con dos trenecitos para callarnos la boca porque queremos los suficientes para atender la demanda que existe” y en una comarca “con las peores carreteras de Andalucía”. La jornada reivindicativa y festiva sirvió para ver de nuevo las banderolas rojas que durante una década se convirtieron en el símbolo de la protesta vecinal que en 2014 dio su fruto con la apertura de la estación, por la que pasan a diario unos 120 trenes.
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
La Plataforma Que pare el tren en Los Pedroches logró el domingo 31 de marzo su objetivo de contar con el apoyo expreso de representantes de PSOE, PP, Ciudadanos, IU, CDeI y Pozoblanco en Positivo a la concentración que convocó en la Plaza de España de Villanueva de Córdoba para exigir que paren más trenes y con mejores horarios en la estación de Alta Velocidad Villanueva-Los Pedroches.
Al acto reivindicativo asistieron también representantes institucionales como el delegado del Gobierno de la Junta en Córdoba, Antonio Repullo, y la delegada de Agricultura, Araceli Cabello; así como la delegada de Medio Ambiente de la Diputación, Auxiliadora Pozuelo, el presidente de la Mancomunidad, Juan Díaz y los alcaldes de Añora, Dos Torres, El Guijo, Villanueva de Córdoba, Conquista, Pozoblanco, Villanueva del Duque o El Viso.
La presidenta de la plataforma, Daría Romero, recordó que el viernes 29 de marzo se cumplieron cinco años de la puesta en servicio de la estación y siguen parando, como entonces, “apenas tres trenes por cada sentido”.
Además recordó que la estación “ha sido un éxito indudable porque se han desbordado las previsiones” pero no lo ha sido más porque “no hay trenes suficientes, ni horarios, ni billetes para atender la demanda con apenas tres trenes”.
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Aspecto que presentaba la Plaza de España. /SÁNCHEZ RUIZ
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Daría Romero, que leyó un manifiesto, arropada por varios cientos de ciudadanos, aseguró que “esa cicatería en el número de trenes fue pensada para que fracasara y nos aburriéramos pero la estación ha sido un éxito” y exigió al Gobierno central y a la Junta “que trabajen juntos para dar una respuesta positiva”.
Igualmente, mostró su queja por el escaso cupo de billetes asignados llegando a ocurrir que aunque haya plazas libres no se venden, por no contar con el servicio de lanzaderas, por retirar al jefe de estación dejando sólo a un vigilante de seguridad y por la mala organización del servicio de autobús ya que la Junta fijó sólo cuatro servicios para seis paradas.
La plataforma ha entregado al presidente de la Junta y al ministro de Agricultura un estudio comparativo con Puente Genil en cuya estación paran 26 trenes con 51.000 viajeros al año y una media de 4,5 usuarios por tren frente a las 6 paradas de Los Pedroches con 38.400 viajeros anuales y 17,5 usuarios por tren y día.
La presidenta de la plataforma insistió en que “saldremos a la calle sin vergüenza y sin complejos” y advirtió que “no nos vamos a conformar con dos trenecitos para callarnos la boca porque queremos los suficientes para atender la demanda que existe” y en una comarca “con las peores carreteras de Andalucía”. La jornada reivindicativa y festiva sirvió para ver de nuevo las banderolas rojas que durante una década se convirtieron en el símbolo de la protesta vecinal que en 2014 dio su fruto con la apertura de la estación, por la que pasan a diario unos 120 trenes.
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Aspecto que presentaba la Plaza de España. /SÁNCHEZ RUIZ
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Convocan una concentración este domingo para exigir más trenes
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
La plataforma Que pare el Tren en Los Pedroches ha convocado una concentración este domingo a las 11.00 horas en la Plaza de España de Villanueva de Córdoba para exigir a las distintas administraciones, fundamentalmente al Ministerio de Fomento, que paren más trenes y con mejores horarios en la estación Villanueva de Córdoba - Los Pedroches, justo cuando se cumplen cinco años desde la apertura de esta infraestructura.
El 29 de abril del 2014 paraba el primer tren en la comarca después de décadas pero cinco años después siguen parando los mismos trenes, tres en cada sentido.
La presidenta de la plataforma Que pare el Tren en Los Pedroches, Daría Romero, acompañada por los presidentes de las asociaciones de empresarios de Hinojosa del Duque, Villanueva de Córdoba y con el apoyo de la de Pozoblanco, ha afirmado que le extraña que los políticos de la zona no se muevan para conseguir lo que sería un logro para ellos, lo que ha achacado a que “si resultan molestos a los de arriba de sus partidos no van en las listas” y puso de relieve lo oportuno de la exigencia “ahora que van a venir a pedirnos los votos”. Insistió en que la solución es cuestión de voluntad política y no supondría gasto alguno a las administraciones.
APOYO DEL CONSISTORIO
El Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba ha expresado su “respaldo a la nueva movilización ciudadana convocada por la plataforma. En un comunicado, la alcaldesa jarota, Dolores Sánchez, ha afirmado que, “cinco años después de que parara el primer AVE en Villanueva de Córdoba, se ha evidenciado que es una infraestructura muy útil, necesaria para una comarca como la nuestra y que tiene un número de usuarios que ha superado las expectativas”.
“Sin embargo -ha proseguido-, las escasas frecuencias de los trenes y sus paradas impiden que el AVE pueda convertirse en un elemento realmente dinamizador del territorio”, a lo que se suma que “los billetes disponibles para los trenes que llegan a Villanueva suelen ser muy escasos y se agotan muy pronto, por lo que urge incrementar su número”.
La alcaldesa ha opinado que los cinco años de AVE en Los Pedroches “tienen que servir para presionar a las administraciones competentes para que las demandas de la plataforma se cumplan”, y ha recordado que esta reivindicación “no puede, ni debe, tener color político”.
De hecho, según ha recordado, “se mantuvieron distintos encuentros entre ADIF y el equipo de gobierno municipal” del PP “durante los años 2016 y 2017”, con Mariano
Rajoy de presidente, y el Ayuntamiento también envió “una carta el pasado mes de febrero al Ministerio de Fomento para exigir que el tren pare más veces en Los Pedroches y pueda atender a quienes quieren venir a la comarca”.
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
La plataforma Que pare el Tren en Los Pedroches ha convocado una concentración este domingo a las 11.00 horas en la Plaza de España de Villanueva de Córdoba para exigir a las distintas administraciones, fundamentalmente al Ministerio de Fomento, que paren más trenes y con mejores horarios en la estación Villanueva de Córdoba - Los Pedroches, justo cuando se cumplen cinco años desde la apertura de esta infraestructura.
El 29 de abril del 2014 paraba el primer tren en la comarca después de décadas pero cinco años después siguen parando los mismos trenes, tres en cada sentido.
La presidenta de la plataforma Que pare el Tren en Los Pedroches, Daría Romero, acompañada por los presidentes de las asociaciones de empresarios de Hinojosa del Duque, Villanueva de Córdoba y con el apoyo de la de Pozoblanco, ha afirmado que le extraña que los políticos de la zona no se muevan para conseguir lo que sería un logro para ellos, lo que ha achacado a que “si resultan molestos a los de arriba de sus partidos no van en las listas” y puso de relieve lo oportuno de la exigencia “ahora que van a venir a pedirnos los votos”. Insistió en que la solución es cuestión de voluntad política y no supondría gasto alguno a las administraciones.
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Rueda de prensa de presentación de la nueva concentración. /SÁNCHEZ RUIZ
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APOYO DEL CONSISTORIO
El Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba ha expresado su “respaldo a la nueva movilización ciudadana convocada por la plataforma. En un comunicado, la alcaldesa jarota, Dolores Sánchez, ha afirmado que, “cinco años después de que parara el primer AVE en Villanueva de Córdoba, se ha evidenciado que es una infraestructura muy útil, necesaria para una comarca como la nuestra y que tiene un número de usuarios que ha superado las expectativas”.
“Sin embargo -ha proseguido-, las escasas frecuencias de los trenes y sus paradas impiden que el AVE pueda convertirse en un elemento realmente dinamizador del territorio”, a lo que se suma que “los billetes disponibles para los trenes que llegan a Villanueva suelen ser muy escasos y se agotan muy pronto, por lo que urge incrementar su número”.
La alcaldesa ha opinado que los cinco años de AVE en Los Pedroches “tienen que servir para presionar a las administraciones competentes para que las demandas de la plataforma se cumplan”, y ha recordado que esta reivindicación “no puede, ni debe, tener color político”.
De hecho, según ha recordado, “se mantuvieron distintos encuentros entre ADIF y el equipo de gobierno municipal” del PP “durante los años 2016 y 2017”, con Mariano
Rajoy de presidente, y el Ayuntamiento también envió “una carta el pasado mes de febrero al Ministerio de Fomento para exigir que el tren pare más veces en Los Pedroches y pueda atender a quienes quieren venir a la comarca”.
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Rueda de prensa de presentación de la nueva concentración. /SÁNCHEZ RUIZ
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Luis Planas y Juan Manuel Moreno Bonilla muestran sintonía sobre la demanda de más trenes
ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES
El ministro de Agricultura, Luis Planas, y el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla coincidieron ayer en Pozoblanco en que hay que atender la demanda de más trenes y mejores horarios en la estación de Villanueva de Córdoba.
“Esto tenemos que hacerlo ministro”, dijo el presidente de la Junta tras escuchar las reivindicaciones de la plataforma Que pare el Tren en Los Pedroches, cuya presidenta Daría Romero, le entregó a Luis Planas un documento “que si no cae en saco roto verá que en él no sólo hay queja sino una sugerencia de lo que necesitamos”.
El ministro señaló a Moreno Bonilla que “lo mejor es que trabajemos juntos” sobre lo que coincidía el presidente andaluz que dijo que iba a enviar una carta al ministro de Fomento con esta demanda. El guante lo recogió el titular de Agricultura que dijo “me parece muy bien y además yo se lo diré y adelantaré a mi compañero Ábalos”.
Juan Manuel Moreno Bonilla y Luis Planas insistieron, ante medios de comunicación y representantes de la plataforma, que hay que mejorar la movilidad, que la gente joven pueda ir y venir y todo ello en un territorio con complicados accesos.
Daría Romero agradeció el compromiso de ambos y recordó que este domingo habrá una concentración en Villanueva de Córdoba.
LOS PEDROCHES
El ministro de Agricultura, Luis Planas, y el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla coincidieron ayer en Pozoblanco en que hay que atender la demanda de más trenes y mejores horarios en la estación de Villanueva de Córdoba.
“Esto tenemos que hacerlo ministro”, dijo el presidente de la Junta tras escuchar las reivindicaciones de la plataforma Que pare el Tren en Los Pedroches, cuya presidenta Daría Romero, le entregó a Luis Planas un documento “que si no cae en saco roto verá que en él no sólo hay queja sino una sugerencia de lo que necesitamos”.
El ministro señaló a Moreno Bonilla que “lo mejor es que trabajemos juntos” sobre lo que coincidía el presidente andaluz que dijo que iba a enviar una carta al ministro de Fomento con esta demanda. El guante lo recogió el titular de Agricultura que dijo “me parece muy bien y además yo se lo diré y adelantaré a mi compañero Ábalos”.
Juan Manuel Moreno Bonilla y Luis Planas insistieron, ante medios de comunicación y representantes de la plataforma, que hay que mejorar la movilidad, que la gente joven pueda ir y venir y todo ello en un territorio con complicados accesos.
Daría Romero agradeció el compromiso de ambos y recordó que este domingo habrá una concentración en Villanueva de Córdoba.
Los alcaldes plantean a la subdelegada ajustes en los trenes de Villanueva
ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES
La subdelegada del Gobierno en Córdoba, Rafaela Valenzuela, mantuvo este miércoles una reunión con los alcaldes integrados en la Mancomunidad de Municipios de los Pedroches, quienes le plantearon sus reivindicaciones en cuanto al ajuste tanto de los horarios como de las frecuencias de paso de los trenes por la estación de Villanueva de Córdoba.
Según indicó la Subdelegación del Gobierno en una nota, Valenzuela les ha afirmado que trasladará sus peticiones al Ministerio de Fomento. Asimismo, les ha informado de la reciente aprobación de la orden de estudio del anteproyecto del tramo Espiel-Córdoba de la futura A-81 -conversión en autovía de la N-432 Badajoz - Granada- lo cual mejoraría una de las vías de comunicación de la comarca con la capital provincial.
A su vez, la subdelegada se ha comprometido a mantener una comunicación fluida con la mancomunidad para informarles “de los avances que se produzcan”.
A finales del pasado año ya se tramitó la orden para la realización de los estudios previos del tramo Granada-Pinos Puente, y por parte de la Delegación del Gobierno de Extremadura se informó de que el tramo correspondiente a esa demarcación que transita entre los términos de Badajoz y Espiel, se encuentra también en fase de actualización el estudio previo.
La conversión de la N-432 en A-81 ha sido una constante reivindicación tanto por parte de los alcaldes, mancomunidades, así como de las diferentes plataformas ciudadanas que se han constituido con este fin.
LOS PEDROCHES
La subdelegada del Gobierno en Córdoba, Rafaela Valenzuela, mantuvo este miércoles una reunión con los alcaldes integrados en la Mancomunidad de Municipios de los Pedroches, quienes le plantearon sus reivindicaciones en cuanto al ajuste tanto de los horarios como de las frecuencias de paso de los trenes por la estación de Villanueva de Córdoba.
Según indicó la Subdelegación del Gobierno en una nota, Valenzuela les ha afirmado que trasladará sus peticiones al Ministerio de Fomento. Asimismo, les ha informado de la reciente aprobación de la orden de estudio del anteproyecto del tramo Espiel-Córdoba de la futura A-81 -conversión en autovía de la N-432 Badajoz - Granada- lo cual mejoraría una de las vías de comunicación de la comarca con la capital provincial.
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Participantes en la reunión del miércoles.
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A su vez, la subdelegada se ha comprometido a mantener una comunicación fluida con la mancomunidad para informarles “de los avances que se produzcan”.
A finales del pasado año ya se tramitó la orden para la realización de los estudios previos del tramo Granada-Pinos Puente, y por parte de la Delegación del Gobierno de Extremadura se informó de que el tramo correspondiente a esa demarcación que transita entre los términos de Badajoz y Espiel, se encuentra también en fase de actualización el estudio previo.
La conversión de la N-432 en A-81 ha sido una constante reivindicación tanto por parte de los alcaldes, mancomunidades, así como de las diferentes plataformas ciudadanas que se han constituido con este fin.
El Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba pide a Fomento la parada de más trenes
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
El Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba ha remitido una carta al Ministerio de Fomento en la que señala la necesidad de que paren más trenes en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches, que fue, en 2018, el origen o destino de más de 38.400 viajeros, lo que ha supuesto un incremento de un 0,9 por ciento en comparación con el ejercicio 2017.
El teniente de alcalde del Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba, Gabriel Duque ha indicado que esas cifras se han alcanzado sólo con los 6 trenes diarios que paran -3 en cada sentido- y que el número de viajeros aumentaría notablemente con más trenes y mejores horarios.
No obstante, recordó que la media diaria en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches es de 104 usuarios y que la media de pasajeros por cada tren y día que se sitúa en 5,4 en Puente Genil, mientras que en Los Pedroches llega a 17,4, de acuerdo con el estudio que realizaron las asociaciones de empresarios y eso que en Puente Genil paran 26 trenes cada día -frente a los 6 de Los Pedroches- e incluso directos a Barcelona y registran sólo una media diaria de 141 pasajeros.
Gabriel Duque señala que en la carta remitida, el pasado martes, al Ministerio se señala “esa discriminación” y se realizan propuestas de acuerdo con las quejas recibidas en la Oficina de Turismo y en la Asociación de Empresarios.
Por ejemplo, el tren que sale de Madrid a las 6.20 de la mañana los días laborables y a las 7.00 horas los sábados, domingos y festivos “si hubiera un tren que saliera más tarde y llegara a las 12.00 o a las 13.00 horas supondría un revulsivo ya que no habría que madrugar tanto en Madrid”.
Otra solicitud hace referencia a la vuelta de Sevilla a Córdoba y de Córdoba a Los Pedroches. Ese tren sale de Córdoba a las 6.53 horas los laborables y a las 7.50 horas los sábados, domingos y festivos. El problema es que no hay vuelta hasta las 18.15 horas que es cuando sale el tren de Córdoba “y la gente que se desplaza a Córdoba quiere volver al mediodía en muchos casos, por lo que si parase un tren sobre las 15.00 o 15.45 horas haría que muchas más personas emplearan el tren en lugar del coche o del autobús”.
El teniente de alcalde del Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba ha explicado que estas demandas se hicieron la última vez hace un año, “también fruto de muchas conversaciones con Adif” y ahora “hemos esperado que se asentase el nuevo Gobierno y la estructura de Fomento para volverlo a reivindicar”.
Por otra parte, Gabriel Duque resalta que pronto entrará en funcionamiento la línea a Granada y “sería fundamental una parada que conectara con Granada, dado el elevado número de estudiantes de la zona que se encuentra allí y que con el autobús tienen que soportar cuatro horas”.
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
El Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba ha remitido una carta al Ministerio de Fomento en la que señala la necesidad de que paren más trenes en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches, que fue, en 2018, el origen o destino de más de 38.400 viajeros, lo que ha supuesto un incremento de un 0,9 por ciento en comparación con el ejercicio 2017.
El teniente de alcalde del Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba, Gabriel Duque ha indicado que esas cifras se han alcanzado sólo con los 6 trenes diarios que paran -3 en cada sentido- y que el número de viajeros aumentaría notablemente con más trenes y mejores horarios.
No obstante, recordó que la media diaria en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches es de 104 usuarios y que la media de pasajeros por cada tren y día que se sitúa en 5,4 en Puente Genil, mientras que en Los Pedroches llega a 17,4, de acuerdo con el estudio que realizaron las asociaciones de empresarios y eso que en Puente Genil paran 26 trenes cada día -frente a los 6 de Los Pedroches- e incluso directos a Barcelona y registran sólo una media diaria de 141 pasajeros.
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Un tren parado en la estación situada en Villanueva de Córdoba. /ARCHIVO
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Gabriel Duque señala que en la carta remitida, el pasado martes, al Ministerio se señala “esa discriminación” y se realizan propuestas de acuerdo con las quejas recibidas en la Oficina de Turismo y en la Asociación de Empresarios.
Por ejemplo, el tren que sale de Madrid a las 6.20 de la mañana los días laborables y a las 7.00 horas los sábados, domingos y festivos “si hubiera un tren que saliera más tarde y llegara a las 12.00 o a las 13.00 horas supondría un revulsivo ya que no habría que madrugar tanto en Madrid”.
Otra solicitud hace referencia a la vuelta de Sevilla a Córdoba y de Córdoba a Los Pedroches. Ese tren sale de Córdoba a las 6.53 horas los laborables y a las 7.50 horas los sábados, domingos y festivos. El problema es que no hay vuelta hasta las 18.15 horas que es cuando sale el tren de Córdoba “y la gente que se desplaza a Córdoba quiere volver al mediodía en muchos casos, por lo que si parase un tren sobre las 15.00 o 15.45 horas haría que muchas más personas emplearan el tren en lugar del coche o del autobús”.
El teniente de alcalde del Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba ha explicado que estas demandas se hicieron la última vez hace un año, “también fruto de muchas conversaciones con Adif” y ahora “hemos esperado que se asentase el nuevo Gobierno y la estructura de Fomento para volverlo a reivindicar”.
Por otra parte, Gabriel Duque resalta que pronto entrará en funcionamiento la línea a Granada y “sería fundamental una parada que conectara con Granada, dado el elevado número de estudiantes de la zona que se encuentra allí y que con el autobús tienen que soportar cuatro horas”.
Los empresarios de Los Pedroches se unen para pedir más paradas de trenes
ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES
Las asociaciones de empresarios Adeco de Pozoblanco, Asevi de Villanueva de Córdoba, Hinoade de Hinojosa del Duque, Centro de Iniciativas Empresariales y Turísticas (CIET) de Los Pedroches y el colectivo de artesanos Ofiarpe han presentado un estudio comparativo elaborado por la Plataforma Que Pare el Tren según el cual en la estación de Puente Genil paran cada día 26 trenes frente a los sólo 6 que lo hacen en Villanueva de Córdoba - Los Pedroches. Pese a la enorme diferencia en cuanto a trenes en la estación de Puente Genil hay 141,4 pasajeros de media al día y en la de Villanueva de Córdoba 104,3, y otro dato que muestra el interés y el uso que se hace del tren en Los Pedroches muy superior pese a que sólo hay trenes trenes en cada sentido al día es la media de pasajeros por tren y día que se sitúa en 5,4 en Puente Genil, mientras que en la nuestra llega a 17,4.
La presidenta de la Plataforma y del CIET, Daría Romero, señaló que el número de trenes es claramente insuficiente, los trenes que paran son de recorridos de larga distancia, existe un cupo muy bajo de billetes para la estación y los horarios no son los adecuados. Por ello, Daría Romero dijo que es el momento de volver a exigir al Gobierno central y a la Junta de Andalucía "algo que es de justicia" que es que paren más trenes.
Desde la apertura de la estación el 29 de marzo del 2014 se mantienen 3 trenes en cada sentido "y ello está lastrando el desarrollo económico y turístico de la comarca", decía Daría Romero, que explicaba que habían entregado el estudio al presidente de la Mancomunidad y al de la Diputación para que lo hicieran llegar al Gobierno y a la Junta "pero no hemos tenido ninguna respuesta", por eso no descartaba retomar las movilizaciones y volver a sacar a la gente a la calle. De eso tiene mucha experiencia la Plataforma que desde su creación en 2007 realizó continuas movilizaciones hasta que logró el objetivo. Ahora retomarían las protestas y la Plataforma lo haría junto con todas las asociaciones empresariales de Los Pedroches.
En una rueda de prensa celebrada en la sede de Adeco, en Pozoblanco, Daría Romero estuvo acompañada por el presidente de la patronal pozoalbense, Antonio García y por el de Asevi en Villanueva de Córdoba, Jesús Sánchez.
PROPUESTAS
En el mismo estudio se recoge que la comparativa con Puente Genil se hace porque es una comarca parecida a Los Pedroches y se insiste en que más de cien trenes pasan a diario por la comarca por lo que reclaman más paradas y que los trenes Avant -lanzaderas- que conectan con Sevilla o Málaga suban desde Córdoba.
Además realizan propuestas de parada en Villanueva de Córdoba-Los Pedroches de los trenes que salen de Córdoba hacia el Norte como el Alvia (10.15 horas), los Altarias (12.25 horas y 16.16 horas) y los AVE (19.55 horas y 20.55 horas). Esos trenes se sumarían a los que actualmente paran.
La propuesta en cuanto a salida de Madrid hacia el Sur es que paren el Altaria (10.10 horas), el Inter City (11.05 horas), el Alvia (14.50 horas), el AVE (18.25 horas), el Altaria (19.25 horas) y el AVE (20.50 horas).
Petición a Renfe a través del Ministerio de Fomento, mientras que a la Junta de Andalucía trasladarían la llegada de lanzaderas desde Córdoba.
Daría Romero señala que no habría que hacer ninguna inversión ni habilitar presupuesto y que se trata "sólo de voluntad política para que paren más trenes".
"El interés de nuestras empresas, el turismo rural, el desarrollo económico, la reversión de la pérdida de población o la dotación de una de las diez reservas Starlight del mundo, hacen que la dotación de suficientes trenes sea urgente e imprescindible y que habrá que exigir a los responsables del Gobierno central y de la Junta de Andalucía la rectificación de esta situación sin pérdida de tiempo".
Antonio García y Jesús Sánchez reiteraban que la comarca sigue olvidada por las administraciones y prueba de ello es la situación de las carreteras y la ausencia de vías rápidas. El presidente de Adeco lamentaba también que en su reciente visita a Hinojosa el ministro de Fomento José Luis Ábalos "no hiciera siquiera referencia a esta demanda".
LOS PEDROCHES
Las asociaciones de empresarios Adeco de Pozoblanco, Asevi de Villanueva de Córdoba, Hinoade de Hinojosa del Duque, Centro de Iniciativas Empresariales y Turísticas (CIET) de Los Pedroches y el colectivo de artesanos Ofiarpe han presentado un estudio comparativo elaborado por la Plataforma Que Pare el Tren según el cual en la estación de Puente Genil paran cada día 26 trenes frente a los sólo 6 que lo hacen en Villanueva de Córdoba - Los Pedroches. Pese a la enorme diferencia en cuanto a trenes en la estación de Puente Genil hay 141,4 pasajeros de media al día y en la de Villanueva de Córdoba 104,3, y otro dato que muestra el interés y el uso que se hace del tren en Los Pedroches muy superior pese a que sólo hay trenes trenes en cada sentido al día es la media de pasajeros por tren y día que se sitúa en 5,4 en Puente Genil, mientras que en la nuestra llega a 17,4.
La presidenta de la Plataforma y del CIET, Daría Romero, señaló que el número de trenes es claramente insuficiente, los trenes que paran son de recorridos de larga distancia, existe un cupo muy bajo de billetes para la estación y los horarios no son los adecuados. Por ello, Daría Romero dijo que es el momento de volver a exigir al Gobierno central y a la Junta de Andalucía "algo que es de justicia" que es que paren más trenes.
Desde la apertura de la estación el 29 de marzo del 2014 se mantienen 3 trenes en cada sentido "y ello está lastrando el desarrollo económico y turístico de la comarca", decía Daría Romero, que explicaba que habían entregado el estudio al presidente de la Mancomunidad y al de la Diputación para que lo hicieran llegar al Gobierno y a la Junta "pero no hemos tenido ninguna respuesta", por eso no descartaba retomar las movilizaciones y volver a sacar a la gente a la calle. De eso tiene mucha experiencia la Plataforma que desde su creación en 2007 realizó continuas movilizaciones hasta que logró el objetivo. Ahora retomarían las protestas y la Plataforma lo haría junto con todas las asociaciones empresariales de Los Pedroches.
En una rueda de prensa celebrada en la sede de Adeco, en Pozoblanco, Daría Romero estuvo acompañada por el presidente de la patronal pozoalbense, Antonio García y por el de Asevi en Villanueva de Córdoba, Jesús Sánchez.
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Algunos de los representantes de los empresarios reunidos en Pozoblanco. /antonio j. dueñas
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PROPUESTAS
En el mismo estudio se recoge que la comparativa con Puente Genil se hace porque es una comarca parecida a Los Pedroches y se insiste en que más de cien trenes pasan a diario por la comarca por lo que reclaman más paradas y que los trenes Avant -lanzaderas- que conectan con Sevilla o Málaga suban desde Córdoba.
Además realizan propuestas de parada en Villanueva de Córdoba-Los Pedroches de los trenes que salen de Córdoba hacia el Norte como el Alvia (10.15 horas), los Altarias (12.25 horas y 16.16 horas) y los AVE (19.55 horas y 20.55 horas). Esos trenes se sumarían a los que actualmente paran.
La propuesta en cuanto a salida de Madrid hacia el Sur es que paren el Altaria (10.10 horas), el Inter City (11.05 horas), el Alvia (14.50 horas), el AVE (18.25 horas), el Altaria (19.25 horas) y el AVE (20.50 horas).
Petición a Renfe a través del Ministerio de Fomento, mientras que a la Junta de Andalucía trasladarían la llegada de lanzaderas desde Córdoba.
Daría Romero señala que no habría que hacer ninguna inversión ni habilitar presupuesto y que se trata "sólo de voluntad política para que paren más trenes".
"El interés de nuestras empresas, el turismo rural, el desarrollo económico, la reversión de la pérdida de población o la dotación de una de las diez reservas Starlight del mundo, hacen que la dotación de suficientes trenes sea urgente e imprescindible y que habrá que exigir a los responsables del Gobierno central y de la Junta de Andalucía la rectificación de esta situación sin pérdida de tiempo".
Antonio García y Jesús Sánchez reiteraban que la comarca sigue olvidada por las administraciones y prueba de ello es la situación de las carreteras y la ausencia de vías rápidas. El presidente de Adeco lamentaba también que en su reciente visita a Hinojosa el ministro de Fomento José Luis Ábalos "no hiciera siquiera referencia a esta demanda".
FOTOS: ANTONIO J. DUEÑAS
Adif saca a concurso la explotación la de máquinas expendedoras de la estación
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
Adif Alta Velocidad ha sacado a licitación el contrato para el arrendamiento de un lote de 14 máquinas vending expendedoras de bebidas frías y snacks, que serán instaladas en varias estaciones de Andalucía.
El contrato incluye la instalación, explotación, mantenimiento, reposición y recaudación de todas las máquinas, con un precio mínimo de licitación de 173.204 euros (IVA incluido) y una duración de 5 años.
Las máquinas se localizan en las estaciones de Granada, Málaga María Zambrano y Villanueva de Córdoba-Los Pedroches.
El plazo de presentación de ofertas finaliza a las 12.00 horas del día 17 de septiembre.
Los interesados también pueden consultar el pliego de condiciones en la página web de la entidad (www.adif.es) o bien, presencialmente en las oficinas de la Subdirección de Estaciones Sur, ubicadas en la estación de Sevilla Santa Justa.
Esta actuación se enmarca en el contexto del programa de Adif para la puesta en valor de activos complementarios a la actividad ferroviaria, para centrarse en la actividad principal que es la construcción, mantenimiento y gestión de las líneas ferroviarias.
De igual forma, el plan se orienta a la potenciación de los ingresos y la racionalización de los gastos, sin perder de vista las necesidades de los ciudadanos. Se trata de sacar el máximo partido a las inversiones realizadas por la compañía y a sus activos.
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
Adif Alta Velocidad ha sacado a licitación el contrato para el arrendamiento de un lote de 14 máquinas vending expendedoras de bebidas frías y snacks, que serán instaladas en varias estaciones de Andalucía.
El contrato incluye la instalación, explotación, mantenimiento, reposición y recaudación de todas las máquinas, con un precio mínimo de licitación de 173.204 euros (IVA incluido) y una duración de 5 años.
Las máquinas se localizan en las estaciones de Granada, Málaga María Zambrano y Villanueva de Córdoba-Los Pedroches.
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La estación dispondrá de una máquina para bebidas frías y snacks. /ARCHIVO
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El plazo de presentación de ofertas finaliza a las 12.00 horas del día 17 de septiembre.
Los interesados también pueden consultar el pliego de condiciones en la página web de la entidad (www.adif.es) o bien, presencialmente en las oficinas de la Subdirección de Estaciones Sur, ubicadas en la estación de Sevilla Santa Justa.
Esta actuación se enmarca en el contexto del programa de Adif para la puesta en valor de activos complementarios a la actividad ferroviaria, para centrarse en la actividad principal que es la construcción, mantenimiento y gestión de las líneas ferroviarias.
De igual forma, el plan se orienta a la potenciación de los ingresos y la racionalización de los gastos, sin perder de vista las necesidades de los ciudadanos. Se trata de sacar el máximo partido a las inversiones realizadas por la compañía y a sus activos.
Uno de los trenes a Sevilla de los sábados no parará hasta septiembre
ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES
Renfe informa que el servicio de Alta Velocidad-Larga Distancia entre Andalucía y Madrid se ha ajustado los sábados de verano para permitir la realización de obras de mejora en la infraestructura por parte de Adif.
Es una medida temporal, hasta el 23 de septiembre, “y obligada para permitir la realización de unas actuaciones que se están realizando en el entorno de la estación Puerta de Atocha, en Madrid”.
Estos ajustes temporales afectan a un tren con parada en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches que no va a prestar servicio los sábados de verano. Se trata del AV City Madrid-Sevilla de las 7.00 horas.
Renfe informa que se mantienen los sábados de verano los trenes directos y sin enlaces con salida en Madrid y parada en Villanueva de Córdoba de las 9.10 horas, 15.05 horas y 21.25 horas. De Villanueva a Madrid a las 8.14 horas, 18.38 horas y 22.11 horas.
También se mantienen el tren de las 22.59 horas de Villanueva a Sevilla Santa Justa y los de las 7.00 y 21.00 horas, desde Sevilla a Villanueva.
Las conexiones con Málaga, mediante enlace en Córdoba, no sufrirán ajustes.
Los viajeros tienen en la web, aplicaciones oficiales y teléfono 912 320 320 toda la información.
LOS PEDROCHES
Renfe informa que el servicio de Alta Velocidad-Larga Distancia entre Andalucía y Madrid se ha ajustado los sábados de verano para permitir la realización de obras de mejora en la infraestructura por parte de Adif.
Es una medida temporal, hasta el 23 de septiembre, “y obligada para permitir la realización de unas actuaciones que se están realizando en el entorno de la estación Puerta de Atocha, en Madrid”.
Estos ajustes temporales afectan a un tren con parada en la estación Villanueva de Córdoba-Los Pedroches que no va a prestar servicio los sábados de verano. Se trata del AV City Madrid-Sevilla de las 7.00 horas.
Renfe informa que se mantienen los sábados de verano los trenes directos y sin enlaces con salida en Madrid y parada en Villanueva de Córdoba de las 9.10 horas, 15.05 horas y 21.25 horas. De Villanueva a Madrid a las 8.14 horas, 18.38 horas y 22.11 horas.
También se mantienen el tren de las 22.59 horas de Villanueva a Sevilla Santa Justa y los de las 7.00 y 21.00 horas, desde Sevilla a Villanueva.
Las conexiones con Málaga, mediante enlace en Córdoba, no sufrirán ajustes.
Los viajeros tienen en la web, aplicaciones oficiales y teléfono 912 320 320 toda la información.
El PSOE pide medidas para 'rentabilizar aún más' la estación del AVE
ANTONIO MANUEL CABALLERO
LOS PEDROCHES
El diputado nacional del PSOE por Córdoba, Antonio Hurtado, ha afirmado que “es necesario y posible rentabilizar aún más las enormes potencialidades de una infraestructura moderna como es el AVE y que está todavía infrautilizada” en las estaciones de la provincia de Puente Genil-Herrera y Villanueva de Córdoba-Los Pedroches.
Según ha informado el PSOE, Hurtado, quien ha preguntado al Gobierno de la Nación sobre el número de viajeros que han utilizado los servicios de ambas estaciones AVE en los últimos cuatro años, ha afirmado que, según la respuesta del Ejecutivo, “desde enero de 2014 hasta octubre de 2017 han sido 413.500 viajeros los que utilizaron los servicios ferroviarios en la estación del AVE de Puente Genil-Herrera”.
En el caso de la estación del AVE de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches han sido 136.800 viajeros desde marzo del 2014, cuando se inauguró esta estación, hasta octubre de 2017.
Hurtado ha hecho hincapié en que el número de viajeros que han utilizado la estación AVE de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches desde su apertura el 29 de marzo del 2014 hasta octubre del 2017 han sido 136.800 personas.
En estos años, han sido 68.300 billetes con origen Villanueva de Córdoba-Los Pedroches y 68.500 billetes con destino esta estación y en 2017, hasta el mes de octubre, han sido 32.100 viajeros, por lo que se va a superar la cifra máxima que se dio en el 2015.
La estación de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches solo tiene seis trenes diarios de Alta Velocidad, es decir tres por cada sentido con orígenes y destinos a Córdoba, Sevilla, Madrid o Algeciras, por lo que según Hurtado, “el aumento de trenes, destinos y la adecuación de horarios aumentarían mucho el número de usuarios del AVE en esta estación”.
Por todo ello, Hurtado ha considerado “necesario y posible rentabilizar aún más las enormes potencialidades de esta infraestructura moderna como es el AVE y que está todavía infrautilizada en estas dos estaciones”, y ha reclamado “aumentar el número de trenes, mejorar los horarios, la promoción del AVE entre el público potencial de estas estaciones y crear incentivos para viajar desde o hasta estas estaciones de AVE”.
LOS PEDROCHES
El diputado nacional del PSOE por Córdoba, Antonio Hurtado, ha afirmado que “es necesario y posible rentabilizar aún más las enormes potencialidades de una infraestructura moderna como es el AVE y que está todavía infrautilizada” en las estaciones de la provincia de Puente Genil-Herrera y Villanueva de Córdoba-Los Pedroches.
Según ha informado el PSOE, Hurtado, quien ha preguntado al Gobierno de la Nación sobre el número de viajeros que han utilizado los servicios de ambas estaciones AVE en los últimos cuatro años, ha afirmado que, según la respuesta del Ejecutivo, “desde enero de 2014 hasta octubre de 2017 han sido 413.500 viajeros los que utilizaron los servicios ferroviarios en la estación del AVE de Puente Genil-Herrera”.
En el caso de la estación del AVE de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches han sido 136.800 viajeros desde marzo del 2014, cuando se inauguró esta estación, hasta octubre de 2017.
Hurtado ha hecho hincapié en que el número de viajeros que han utilizado la estación AVE de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches desde su apertura el 29 de marzo del 2014 hasta octubre del 2017 han sido 136.800 personas.
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Viajeros esperando para coger el tren en la estación de Los Pedroches. /ARCHIVO
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En estos años, han sido 68.300 billetes con origen Villanueva de Córdoba-Los Pedroches y 68.500 billetes con destino esta estación y en 2017, hasta el mes de octubre, han sido 32.100 viajeros, por lo que se va a superar la cifra máxima que se dio en el 2015.
La estación de Villanueva de Córdoba-Los Pedroches solo tiene seis trenes diarios de Alta Velocidad, es decir tres por cada sentido con orígenes y destinos a Córdoba, Sevilla, Madrid o Algeciras, por lo que según Hurtado, “el aumento de trenes, destinos y la adecuación de horarios aumentarían mucho el número de usuarios del AVE en esta estación”.
Por todo ello, Hurtado ha considerado “necesario y posible rentabilizar aún más las enormes potencialidades de esta infraestructura moderna como es el AVE y que está todavía infrautilizada en estas dos estaciones”, y ha reclamado “aumentar el número de trenes, mejorar los horarios, la promoción del AVE entre el público potencial de estas estaciones y crear incentivos para viajar desde o hasta estas estaciones de AVE”.
Renfe pide acciones en Los Pedroches para llenar los trenes
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
El gerente de servicios comerciales del Mercado Sur de Renfe Viajes, Alfredo Durán, intervino el jueves en las jornadas formativas AVE: Oportunidad y reto, que se han venido celebrando en Villanueva de Córdoba desde el miércoles y que concluirán hoy sábado con una visita guiada, organizadas por el Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba.
El representante de Renfe ha expresado que es “fundamental” que las instituciones y los empresarios de Los Pedroches “unan esfuerzos y busquen su público objetivo si quieren rentabilizar al máximo una infraestructura como el AVE. Durán, que ha destacado la importancia de las tres circulaciones de trenes que existen actualmente, ha pedido a los habitantes de la comarca “que se conozcan, que conozcan su oferta” porque así “podrán presentarla de forma objetiva y sacarle el máximo rendimiento”.
Alfredo Durán ha señalado que unas 105 personas al día de media utilizan la Estación, unos 50 bajan y unos 50 suben en los distintos servicios. En este sentido, ha señalado que, de momento, los servicios existentes son suficientes y ha animado a que se desarrolle una creciente oferta, innovadora y atractiva, con paquetes turísticos novedosos, dirigidos a un público concreto. Esto incrementaría el número de viajeros. Además, ha demandado la implicación de los jóvenes de la comarca en el uso de este servicio.
Durán ha planteado el AVE como un reto constante, también para un territorio como Los Pedroches. “Somos un vehículo de generación de riqueza pero los trenes no se llenan solos, hay que plantear iniciativas y potenciar la promoción para que te conozcan”, ha señalado.
En este sentido ha señalado que, como dice el título de las jornadas, el AVE es una oportunidad para una comarca con tantas bondades como esta “pero la clave está en el reto, que es poner todo eso en valor”. “Si pones un tren y no haces cosas, el tren no se llena solo”, ha reiterado. Es por ello que ha incidido que es clave sumar esfuerzos y estudiar las potencialidades y el público objetivo.
VENTA CRUZADA Y TERRITORIO PARA INTERNET
El asesor técnico de la Red de Ciudades AVE, Juan Castro, y la responsable de marketing de Logitravel, Fátima Fernández, han destacado en sus ponencias la importancia que tiene para potenciar la llegada de visitantes a través del AVE a Villanueva de Córdoba que se oferten productos de distintas características en paquetes concretos y que se implique a todo el territorio para agrandar y hacer más atractiva la oferta. Ambos han subrayado que realizar venta cruzada sumando naturaleza, patrimonio, gastronomía, artesanía o caza, por ejemplo, es clave para que los visitantes tengan una opción concreta y llena de contenido a la vez.
Fátima Fernández ha señalado que estar al día en presencia online es fundamental porque la gran mayoría de las personas que realizan escapadas de fin de semana lo hacen según opciones que se les presentan a través de internet. En este sentido, montar paquetes vinculados al tren y al hotel “es fundamental” y “mientras más innovadora sea la oferta mejor, una zona como esta puede ofrecer una interesante mezcla de recursos que incluso combinen el tren con coches de alquiler para hacer más fácil la visita a la comarca”.
Juan Castro, asesor de la Red de Ciudades AVE, ha expresado las ventajas que tiene para municipios como Villanueva de Córdoba pertenecer a este grupo de ciudades porque posibilita la colaboración entre grandes destinos como Córdoba, Sevilla o Madrid con otros menor tamaño como Villanueva de Córdoba y Los Pedroches. Juan Castro ha recomendado a los empresarios de la zona que generen oferta de forma conjunta y que se aprovechen de las ventajas que ofrece la red “para mover turistas de un lado a otro. Es evidente que Madrid tiene más turismo, pero si se puede atraer una parte de ese turismo a Villanueva, que está a una hora y media pues sería ideal”.
El asesor ha destacado que gracias a la Red de Ciudades AVE se puede llegar a mercados turísticos internacional y ha reseñado el ejemplo de Villena, un municipio de la Comunidad Valenciana que tiene estación de AVE y que está consiguiendo atraer con éxito a muchos visitantes como puerta de una comarca de otras 11 localidades. Ese ejemplo, según Castro, es perfectamente replicable en Los Pedroches.
A lo largo de estos días, Villanueva de Córdoba, en el Centro de Iniciativas Empresariales, ha acogido distintas ponencias y mesas redondas.
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
El gerente de servicios comerciales del Mercado Sur de Renfe Viajes, Alfredo Durán, intervino el jueves en las jornadas formativas AVE: Oportunidad y reto, que se han venido celebrando en Villanueva de Córdoba desde el miércoles y que concluirán hoy sábado con una visita guiada, organizadas por el Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba.
El representante de Renfe ha expresado que es “fundamental” que las instituciones y los empresarios de Los Pedroches “unan esfuerzos y busquen su público objetivo si quieren rentabilizar al máximo una infraestructura como el AVE. Durán, que ha destacado la importancia de las tres circulaciones de trenes que existen actualmente, ha pedido a los habitantes de la comarca “que se conozcan, que conozcan su oferta” porque así “podrán presentarla de forma objetiva y sacarle el máximo rendimiento”.
Alfredo Durán ha señalado que unas 105 personas al día de media utilizan la Estación, unos 50 bajan y unos 50 suben en los distintos servicios. En este sentido, ha señalado que, de momento, los servicios existentes son suficientes y ha animado a que se desarrolle una creciente oferta, innovadora y atractiva, con paquetes turísticos novedosos, dirigidos a un público concreto. Esto incrementaría el número de viajeros. Además, ha demandado la implicación de los jóvenes de la comarca en el uso de este servicio.
Durán ha planteado el AVE como un reto constante, también para un territorio como Los Pedroches. “Somos un vehículo de generación de riqueza pero los trenes no se llenan solos, hay que plantear iniciativas y potenciar la promoción para que te conozcan”, ha señalado.
En este sentido ha señalado que, como dice el título de las jornadas, el AVE es una oportunidad para una comarca con tantas bondades como esta “pero la clave está en el reto, que es poner todo eso en valor”. “Si pones un tren y no haces cosas, el tren no se llena solo”, ha reiterado. Es por ello que ha incidido que es clave sumar esfuerzos y estudiar las potencialidades y el público objetivo.
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Alfredo Durán durante su intervención el jueves por la tarde. /SÁNCHEZ RUIZ
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VENTA CRUZADA Y TERRITORIO PARA INTERNET
El asesor técnico de la Red de Ciudades AVE, Juan Castro, y la responsable de marketing de Logitravel, Fátima Fernández, han destacado en sus ponencias la importancia que tiene para potenciar la llegada de visitantes a través del AVE a Villanueva de Córdoba que se oferten productos de distintas características en paquetes concretos y que se implique a todo el territorio para agrandar y hacer más atractiva la oferta. Ambos han subrayado que realizar venta cruzada sumando naturaleza, patrimonio, gastronomía, artesanía o caza, por ejemplo, es clave para que los visitantes tengan una opción concreta y llena de contenido a la vez.
Fátima Fernández ha señalado que estar al día en presencia online es fundamental porque la gran mayoría de las personas que realizan escapadas de fin de semana lo hacen según opciones que se les presentan a través de internet. En este sentido, montar paquetes vinculados al tren y al hotel “es fundamental” y “mientras más innovadora sea la oferta mejor, una zona como esta puede ofrecer una interesante mezcla de recursos que incluso combinen el tren con coches de alquiler para hacer más fácil la visita a la comarca”.
Juan Castro, asesor de la Red de Ciudades AVE, ha expresado las ventajas que tiene para municipios como Villanueva de Córdoba pertenecer a este grupo de ciudades porque posibilita la colaboración entre grandes destinos como Córdoba, Sevilla o Madrid con otros menor tamaño como Villanueva de Córdoba y Los Pedroches. Juan Castro ha recomendado a los empresarios de la zona que generen oferta de forma conjunta y que se aprovechen de las ventajas que ofrece la red “para mover turistas de un lado a otro. Es evidente que Madrid tiene más turismo, pero si se puede atraer una parte de ese turismo a Villanueva, que está a una hora y media pues sería ideal”.
El asesor ha destacado que gracias a la Red de Ciudades AVE se puede llegar a mercados turísticos internacional y ha reseñado el ejemplo de Villena, un municipio de la Comunidad Valenciana que tiene estación de AVE y que está consiguiendo atraer con éxito a muchos visitantes como puerta de una comarca de otras 11 localidades. Ese ejemplo, según Castro, es perfectamente replicable en Los Pedroches.
A lo largo de estos días, Villanueva de Córdoba, en el Centro de Iniciativas Empresariales, ha acogido distintas ponencias y mesas redondas.
FOTOS: SÁNCHEZ RUIZ
Unas jornadas formativas impulsarán y reflexionarán sobre la estación del AVE
ANTONIO MANUEL CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
El Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba está organizando unas jornadas formativas para impulsar y definir las potencialidades económicas de la Estación de Alta Velocidad Villanueva de Córdoba-Los Pedroches. Este encuentro, que cuenta con el respaldo de la Diputación de Córdoba, tendrá lugar entre el 29 de noviembre y el 2 de diciembre y está dirigido a todos los sectores empresariales y agentes sociales interesados en conocer las oportunidades que genera una infraestructura de este tipo en el territorio.
La alcaldesa de Villanueva de Córdoba, Dolores Sánchez, ha explicado que estas jornadas tienen como “objetivo claro” que intentemos aprovechar al máximo la estación y que ésta se convierta en un recurso económico para Los Pedroches. Además de formar, “las jornadas quieren convertirse en un elemento dinamizador y de coordinación de los distintos sectores que pueden beneficiarse de esta infraestructura, desde ganaderos hasta agencias de viajes, pasando por restauradores y propietarios de alojamientos rurales”, expresa Sánchez.
“La pregunta que nos hicimos cuando pensamos en estas jornadas –señala la alcaldesa- fue: ¿cómo podemos potenciar la estación de cara a la llegada de visitantes?”. El programa, aún por definir al completo, contará con la presencia de representantes de Adif, de la Red de Ciudades AVE, de plataformas como Logitravel, y con gestores culturales y de turismo de ciudades con estación de AVE. También se plantearán programas de colaboración con Córdoba y Sevilla y se han diseñado varias mesas redondas y ponencias en las que participarán el grupo de desarrollo rural Adroches, el Centro de Iniciativas Empresariales y Turísticas (CIET), restauradores, propietarios de alojamientos, ganaderos e industriales del sector ibérico.
Las jornadas comenzarán el miércoles 29 y se prolongarán hasta el viernes 1 en horario de tarde. Para el sábado 2 por la mañana está prevista una jornada de trabajo con una ruta de senderismo interpretada por la dehesa. Aunque las jornadas son abiertas, para participar es necesaria inscripción previa, que es gratuita. Las sesiones tendrán lugar en el Centro de Iniciativas Empresariales (CIE).
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
El Ayuntamiento de Villanueva de Córdoba está organizando unas jornadas formativas para impulsar y definir las potencialidades económicas de la Estación de Alta Velocidad Villanueva de Córdoba-Los Pedroches. Este encuentro, que cuenta con el respaldo de la Diputación de Córdoba, tendrá lugar entre el 29 de noviembre y el 2 de diciembre y está dirigido a todos los sectores empresariales y agentes sociales interesados en conocer las oportunidades que genera una infraestructura de este tipo en el territorio.
La alcaldesa de Villanueva de Córdoba, Dolores Sánchez, ha explicado que estas jornadas tienen como “objetivo claro” que intentemos aprovechar al máximo la estación y que ésta se convierta en un recurso económico para Los Pedroches. Además de formar, “las jornadas quieren convertirse en un elemento dinamizador y de coordinación de los distintos sectores que pueden beneficiarse de esta infraestructura, desde ganaderos hasta agencias de viajes, pasando por restauradores y propietarios de alojamientos rurales”, expresa Sánchez.
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| Estación del AVE de Villanueva de Córdoba – Los Pedroches. /SÁNCHEZ RUIZ |
“La pregunta que nos hicimos cuando pensamos en estas jornadas –señala la alcaldesa- fue: ¿cómo podemos potenciar la estación de cara a la llegada de visitantes?”. El programa, aún por definir al completo, contará con la presencia de representantes de Adif, de la Red de Ciudades AVE, de plataformas como Logitravel, y con gestores culturales y de turismo de ciudades con estación de AVE. También se plantearán programas de colaboración con Córdoba y Sevilla y se han diseñado varias mesas redondas y ponencias en las que participarán el grupo de desarrollo rural Adroches, el Centro de Iniciativas Empresariales y Turísticas (CIET), restauradores, propietarios de alojamientos, ganaderos e industriales del sector ibérico.
Las jornadas comenzarán el miércoles 29 y se prolongarán hasta el viernes 1 en horario de tarde. Para el sábado 2 por la mañana está prevista una jornada de trabajo con una ruta de senderismo interpretada por la dehesa. Aunque las jornadas son abiertas, para participar es necesaria inscripción previa, que es gratuita. Las sesiones tendrán lugar en el Centro de Iniciativas Empresariales (CIE).
Modificación del horario de uno de los trenes
ANTONIO M. CABALLERO
VILLANUEVA DE CÓRDOBA
Renfe ha informado que desde hoy sábado 16 de septiembre el tren de los sábados saldrá a las 9.10 desde Madrid y no a las 7.00 como viene haciéndolo hasta ahora, en la estación de Villanueva de Córdoba - Los Pedroches. ¡Cuidado con perder el tren!
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